Valter Bartolini: Non sono mancate le emozioni oggi sul Circuito Internazionale del Mugello, dove era di scena la seconda prova del MASTER CUP FMI. Ormai da tre appuntamenti il Mugello si presenta sempre con gara bagnata, rendendo tutto più difficile a Team , meccanici e piloti nella scelta del giusto assetto. Dopo le torride giornate dei giorni scorsi di caldo africano, oggi il Circuito Toscano si è svegliato sotto la pioggia e con temperature decisamente autunnali che hanno reso vani i lavori di messa a punto delle prove di ieri.
In sella alla Bicilindrica del Team GPM Racing di Vicenza, VALTER BARTOLINI ha compiuto una impresa epica. Dopo aver dominato le sessioni di prove di ieri ed essersi aggiudicato la seconda pole position della stagione, la 23^ in sella alla GPM, Ha vinto la seconda prova del Trofeo Supertwins FMI 2014, dopo una avvincente battaglia con diversi dei suoi avversari.
Per la copiosa pioggia della notte e delle prime ore del mattino, tutte le gare sono state dichiarate “bagnate”, ma il vento insistente ha fatto si che la pista si andasse sempre più asciugando almeno nelle traiettorie più utilizzate, quindi al momento del via della classe Supertwins , una parte di piloti sono scesi in pista con le gomme “rain” (da bagnato) mentre gli altri hanno azzardato la scelta montando le “slick” (da asciutto).
“Abbiamo montato un treno di gomme da asciutto, - annuncia Cristian Gianesin, nel momento in cui si prepara la griglia di partenza – la pista è quasi tutta asciutta, se queste nuvole non scaricano proprio ora sarà la scelta giusta!”
Tutti col fiato sospeso, perché mentre si avviavano le procedure di partenza iniziavano a cadere delle goccie.
Bartolini non è scattato brillantemente dalla pole, alla prima curva era solo in terza posizione, giro dopo giro l’imolese sembrava sempre più conservativo, tanto che è arrivato ad occupare anche la sesta posizione, mentre i piloti davanti a lui, tutti con gomme rain prendevano sempre più il largo. Da metà gara però la situazione si è ribaltata, Brajnik da primo è via via scivolato nelle posizioni più indietro a causa del veloce deterioramento delle gomme, mentre Bartolini e Marziali hanno iniziato una rimonta spietata a suon di giri veloci alternandosi al comando della gara curva dopo curva. Davvero uno spettacolo meraviglioso per il pubblico.
Al termine della gara solo un secondo divideva BARTOLINI (GPM) dal suo avversario di sempre Daniele Marziali (DVM), al terzo posto D’Amico (DUCATI – 4V).
“ E’ stata proprio una bella gara, - racconta Valter al termine, al rientro al paddock – una volta tanto mi sono divertito a guidare e sorpassare. Mi ripetevo in continuazione di non esagerare per non buttare il risultato, come era già capitato qui al Mugello, non volevo proprio sprecare una gara. Sono stati bravi i miei avversari. Sono molto contento.”
Visibilmente soddisfatto anche Pietro Gianesin, il patron della GPM : “ Una gara davvero impegnativa anche per noi che l’abbiamo guardata nel monitor. Purtroppo nei primi giri le traiettorie asciutte non erano quelle che usa solitamente Valter e quindi ha perso un po’. Poi la pista si è asciugata di più, le gomme rain in mancanza di acqua si sono deteriorate in fretta e Valter è stato proprio bravo a gestire gli ultimi giri nonostante le insidie di Marziali. Davvero una bella gara, erano anni che non vedevamo una gara così.”
Come per la gara precedente a Vallelunga, Bartolini ha firmato Pole position, giro veloce in gara (2’03”173) e vittoria portando a casa tutti i punti disponibili che sommati a quelli precedenti lo proiettano al primo posto con ben 54 punti, sia nella classifica generale del Trofeo che nella Juniores .
Ora piccola pausa estiva fino al 20 di Luglio, weekend in cui tutte le classi del Master Cup FMI torneranno di nuovo a scaldare i motori, questa volta sulla pista di Franciacorta.
Ufficio Stampa Valter Bartolini
foto Ufficio Stampa Valter Bartolini
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lunedì 16 giugno 2014
RA - Moto, Valter Bartolini trionfa al Mugello
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